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★100%椰殼活性碳，高效吸附臭味
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波米斯除臭貓碳
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商品規格
容量：1000ml
成份： 純椰殼碳、銀離子抗菌劑、除氨劑
產地：斯里蘭卡
調製及包裝：臺灣
成份： 純椰殼碳、銀離子抗菌劑、除氨劑
產地：斯里蘭卡
調製及包裝：臺灣
原產地
好康平台台灣
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
消基會針對市售包裝飲用水進行測試，今（24）日公布檢測結果，發現在高溫的車內放置7天，鄰苯二甲酸酯類被檢出定量極限0.05ppm，但是礙於食藥署並未訂定標準，因此無法判定結果是否合格，呼籲政府應參考國際標準，修改落差並通盤檢討一致性，以保護消費者安全。
台灣夏季溫度屢創新高，若將塑膠瓶裝水長時間放置在高溫車廂內，飲用安全是否有疑慮？為了讓消費者了解在夏季高溫環境下，包裝飲用水放置數日後是否溶出塑化劑，消基會在雙北市地區大賣場及超商購買20件樣品，放置於28到50度環境車內7天，檢測結果發現，9項鄰苯二甲酸酯類都未檢出（定量極限0.05ppm）。
不過，消基會指出，由於食藥署《包裝飲用水及盛裝飲用水衛生標準》尚未訂定DEHP的限量標準，因此參考美國環保署及世界衛生組織飲用水衛生標準分別訂定DEHP限量標準0.006及0.008ppm，受限於食藥署方法的定量極限0.05ppm偏高故，因此無法判定結果是否合活動商品格。
在銻溶出調查部分，消基會表示，2016年文獻報導在75°C、pH值7及5天的條件下，12件樣品的Sb濃度介於1.1到18.5ppb間，5件超出歐盟限值5ppb，1件超出環保署限值10ppb。
消基會認為，針對牽涉到共通性安全標準，像是飲用水中鉛，應參考國際標準，並通盤檢討其一致性，且應與時更新與國際標準接軌，如飲用水中DEHP限量，以保護消費者安全。
消基會表示，政府應全面檢視牽涉到共通性安全標準的食品法規的一致性，勾稽、連結相關法令，以求法令周延性，讓業界有所依循，並檢討國內標準與國際標準的落差，與時更新為更具前瞻與保護力的相關規範，如修訂飲用水中銻（Sb）的最大容許濃度，訂定飲用水中DEHP限量標準等。
復興航空公司自爆發無預警解散至今，勞資爭議不斷，儘管興航董事長林明昇宣布要加發新台幣1萬元年終獎金，但近50位復興員工今天(10日)早上10時突襲勞動部，並占領1樓大廳後，噴漆並到處貼標語，希望勞動部長郭芳煜可以出面協助解決興航勞資爭議。勞動部則回應表示，勞動部一直持續關注此事件，無法理解工會這次的作為，盼工會成員理性，勞動部會全力確保興航員工法定退休金、資遣費及工資的權益。
興航董事長林明昇10日召開臨時記者會，表示除了已發放的法定勞基法資遣費，會進一步加發年終獎金新台幣1萬元，不過興航企業工會並不買單，沒有至林明昇記者會現場抗議，反而突襲勞動部，並占領勞動部1樓大廳後，噴漆並到處貼標語，字樣包括「興航關廠，政府沒轍」、「解決復興案」等。
興航企業工會顧問鄭雅菱批評，林明昇是在玩文字遊戲，今天宣布的方案本來就是之前會議的共識，利用這樣的方式宣布是試圖造成社會對工會的誤解跟混亂，工會最新的訴求是除了之前達成的共識外，應加發每位員工1.5個月薪資，700名工會成員每人再多發10萬元，呼籲勞動部應利用職權要求資方同意，不應毫無作為。
勞動部次長郭國文則回應表示，勞動部一直持續關注此事件，無法理解工會這次的作為，盼工會成員理性。他說：『(原音)我其實不解用這樣的抗爭方式能夠得到多少社會共鳴，或對他們權益的爭取有多少幫助，這一點我是很不能理解，勞動部所做的努力被他們說完全沒有作為，是與事實不符，我們要慎重澄清一下。』
郭國文也表示，勞動部會全力確保興航員工法定退休金、資遣費及工資的權益，16日也特別為興航員工舉辦就業媒合活動，讓員工能夠儘速順利轉業。
勞動部也呼籲復興航空，除依法確保員工權益外，更應釋出最大善意與工會達成協議，展現企業社會責任。
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